Er zijn weer wat vorderingen te melden: om te beginnen moesten de tandwielen nu geprepareerd worden. Op een van de tandwielen moet een schijf geplakt worden waar de afstemschaal op moet komen. Op het andere tandwiel moet een asverlenger komen, die de verbinding tussen afstemknop en afstemcondensator moet gaan vormen, en die tevens de afstemschaal moet aandrijven.

Linker tandwiel met gelijmde asverlenger, rechter tandwiel met gelijmde afstemschijf.
Na het lijmen van de tandwielen en het boren van het gat voor de aflezing van de afstemming, kon de frontplaat in de non-ferro primer gezet worden.

De frontplaat in de grondverf
Als voorbereiding op de ontvanger wilde ik ook vast een van de spoelen wikkelen. Aangezien er totaal geen spoelgegevens in de documentatie te vinden zijn, moest ik de waarde van de spoel terugrekenen uit het bereik van de afstemcondensator en het gewenste frequentiebereik. Zonder jullie te vervelen met de berekeningen, kan je van me aannemen dat de spoel in de antennekring ca. 19uH moet zijn. Ik kocht bij Barend Hendrikse een zak Neosid spoelsets voor 1-5 en 5-15MHz. Dat bestaat uit een spoelvorm met kern, een ferrietbus voor eroverheen en een koperen behuizing. De opgegeven Al-waarde van de spoel voor 1-5MHz is 13nH. Daarmee kan je het aantal benodigde windingen berekenen volgens de formule:
L = N
2 x Al
En daaruit volgt dat er ongeveer 39 windingen nodig zijn. Dat is het eenvoudige stuk. Maar hoeveel windingen er aan de antennekant moeten wordt een beetje een gok. Ik legde 6 windingen om de koude kant. Dat levert een impedantietransformatie van ca. 42 op wat op 2k aan de spoelkant neerkomt bij een 50 Ohm antenne. Of dat goed uit zal pakken, moet blijken.

De eerste gewikkelde spoel, gewikkeld met 0,1mm apehaar.
Na het schilderen van de frontplaat kon het monteren beginnen. Allereerst de afstemknop, die uit elkaar gehaald moest worden om gemonteerd te worden. Dit omdat het montagegat opzettelijk precies pas gemaakt is voor de basis van de knop. Maar dan kan hij er niet in zijn geheel door en vandaar dat hij eerst uit elkaar moest. Vervolgens de antenne-aansluiting gemonteerd, die gemaakt werd uit een pertinax stekkerchassisdeel uit de dumpvoorraad van Dikke Gerrit.

De eerste op de frontplaat gemonteerde items.
De witte vlekken boven de afstemknop is de kit waarmee een haartje uit de schilderkwast als referentie voor de aflezing midden over het kijkgat is geplakt.
Daarna werd de schaal voor de aflezing uitgeprint en over de schijf geplakt die op een van de tandwielen is geplakt. Omdat de tandwielverhouding 40:45 is, wordt de uitlezing van 0 - 180 uitgesmeerd over 202,5
o. Vandaar dat iets meer dan de helft van de afstemschaal gebruikt wordt en dat komt de leesbaarheid weer ten goede.

Schakelaar (links) en tandwielen met afstemschaal inmiddels gemonteerd.
Toen was het tijd om de twee subchassis achter de frontplaat te monteren met 5mm afstandsbusjes. Ondanks de lagen verf paste alles nog precies; een foto van de achterzijde geeft inmiddels een beeld dat aardig lijkt op het origineel:

De subchassis gemonteerd achter de frontplaat. Let op het eerste spoeltje rechts boven onder de strip trimmers
Ik had wat bakelieten rechthoekige knoppen gevonden op Ebay, en die drie heb ik gemonteerd op de ontvanger. De afstemschaal is slecht te zien op de foto, en rechtsonder is de rubbertule te zien waar straks de voedingskabel doorheen moet.

De voorzijde van de gemonteerde ontvanger
Ook de antenne-aansluiting is nu goed te zien, evenals de aansluiting voor de hoofdtelefoon. Het ziet er nog allemaal wat kaal uit, omdat ook hier de koperen plaatjes met de functiebeschrijvingen nog niet gemaakt en gemonteerd zijn. Maar nu is het zaak de boel aan elkaar te gaan knopen en eens zien of het allemaal gaat werken. Ik hoop daar tussen het klussen bij alle verhuisde QRP's door deze week nog wat tijd voor te vinden...